吉林省中欧班列运营方、长春国际陆港发展有限公司5月6日发布消息，中欧班列(长春-珲春-欧洲)首次发出出境测试班列。

本次出境测试班列搭载了108标箱汽车零部件等货物，从长春兴隆铁路口岸出发，经珲春铁路口岸出境并穿过俄罗斯，驶往波兰、德国等欧洲国家。

中欧班列(长珲欧)是继中欧班列(长春-满洲里-欧洲)之后，吉林省第二条中欧班列。该班列在2019年已完成进境班列测试。据预计，这条全新通道将在今年底实现常态化运行。

过去几年，中欧班列(长满欧)的成功运行为吉林省外向型经济蓬勃发展贡献了不小力量。截至2020年底，中欧班列(长满欧)共计承运货物57998标箱，货值达135亿元。

而中欧班列(长珲欧)开通后，将进一步帮助吉林省有效衔接“一带一路”倡议、俄罗斯远东开发战略等，促进吉林省深度开展亚欧经贸交流合作，更好融入国内国际双循环新发展格局。

长春国际陆港发展有限公司董事长王?表示，未来，该班列将争取为中欧班列东线提供公共服务，逐步吸引、协调周边地区乃至全国货物在吉林省集散，从而扩大吉林省对外开放水平。

吉林省中欧班列运营方、长春国际陆港发展有限公司5月6日发布消息，中欧班列(长春-珲春-欧洲)首次发出出境测试班列。

本次出境测试班列搭载了108标箱汽车零部件等货物，从长春兴隆铁路口岸出发，经珲春铁路口岸出境并穿过俄罗斯，驶往波兰、德国等欧洲国家。

中欧班列(长珲欧)是继中欧班列(长春-满洲里-欧洲)之后，吉林省第二条中欧班列。该班列在2019年已完成进境班列测试。据预计，这条全新通道将在今年底实现常态化运行。

过去几年，中欧班列(长满欧)的成功运行为吉林省外向型经济蓬勃发展贡献了不小力量。截至2020年底，中欧班列(长满欧)共计承运货物57998标箱，货值达135亿元。

而中欧班列(长珲欧)开通后，将进一步帮助吉林省有效衔接“一带一路”倡议、俄罗斯远东开发战略等，促进吉林省深度开展亚欧经贸交流合作，更好融入国内国际双循环新发展格局。

长春国际陆港发展有限公司董事长王?表示，未来，该班列将争取为中欧班列东线提供公共服务，逐步吸引、协调周边地区乃至全国货物在吉林省集散，从而扩大吉林省对外开放水平。